2018年7月，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福宣布，将继续拓展互联网售票系统功能，探索提供预约订票服务，推行电子客票。中国铁路济南局集团有限公司青岛站副站长庞学华今天做客《行风在线》时透露，本月14日开始，青荣城际铁路沿线14个站点已经开始试点电子客票。

据了解，电子客票也叫“无纸化客票”，是旅客通过互联网订购车票之后，仅凭有效身份证件即实现“无票乘车”。庞学华介绍，目前试点阶段，包括青岛站、青岛北站在内的青荣城际铁路线上十四个站点推行电子客票，乘客可以通过网络或车站的自助购票设备填写信息，并任选34种证件中一种进行实名认证。购买电子客票后，进站环节仅出示实名证件，或网络购票二维码即可实现快速进站。

无票时代，报销凭证如何获取?

铁路实行电子客票，就是将纸质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能分离，依据有关法律条文规定，以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，推进乘车凭证无纸化和多样化。青岛开始试点电子客票之后，报销凭证该如何开具呢?中国铁路济南局集团有限公司青岛站副站长庞学华今天做客《行风在线》时介绍，工作试点阶段，乘客可以到专门的自助售票机或者售票窗口，在乘车30日之内，打印报销凭证。

庞学华同时介绍，购买了电子车票后，可以在自助设备打印一张购票信息单，上面记载着车次、席别，但仅作为乘车提示，不是报销凭证。网络购票提交手机号码后，会收到乘车车次席别的短信提示。为了方便乘客打印报销凭证，青岛站、青岛北站已经将部分自助设备设置在出站口位置。同时需要提示大家，在打印了报销凭证后需要改签车票情况，只能在售票窗口办理，而没有打印报销凭证需要改签的，可通过网络改签。所以建议广大旅客，尽量选择在行程结束时打印报销凭证。

普速列车为何不再提速?

普速列车，全称普通速度列车，曾是国家铁路和城市轨道交通铁路中的主力军。高铁时代下的中国，普速列车是指最高运营速率不超过160km/h的国家铁路非动车组旅客列车。因为停靠站点多、票价低，仍受到很多旅客的欢迎。有市民提出，高铁时代下，普速列车长期不再提速，不知为何。中国铁路济南局集团有限公司青岛站副站长庞学华今天做客《行风在线》时介绍，最主要的原因，是普速列车速率目前已经接近极限。

庞学华介绍，近些年普速线路技术设备上已经达到了瓶颈，线路允许的最大时速也已经接近极限，现在所说的提速基本是指动车组和高铁方面。同时，影响车速的因素还包含停站次数等，铁路作为服务大众的交通方式，并不能只把速度提升作为唯一目标，还需要照顾广大旅客的不同需求，做好服务。

不卖站台票了，乘车有困难就打12306

铁路高铁时代来临后，不少乘客发现，青岛站、青岛北站已经不再销售站台票了。不少市民乘车，还是会感觉不便，那么站台票为什么要取消，需要家人帮助的乘客，又该如何解决难题呢?中国铁路济南局集团有限公司青岛站副站长庞学华今天做客《行风在线》时介绍，按照规定，动车组列车不发售站台票。市民需要帮助，最有效的办法就是求助12306。

庞学华介绍，国家铁路总局管理规定明确，动车组列车不发售列票。同时，动车组列车乘务员少，之前有站台票时，经常发生送站人员没有下车或者产生危险的情况，所以，青岛站、青岛北站已经全面取消站台票。

庞学华同时提示大家，老幼病残孕乘客，或者携带多件行李需要帮助的乘客，在购票之后可以通过12306网站、电话提前预约重点旅客服务，也可以拨打24小时值班站长电话联系。青岛站值班站长电话，青岛北站值班站长电话。

火车站小红帽乱收费已停业整顿

站台票取消后，为方便接送旅客，全国各地不少火车站推出“小红帽”便民服务，一群身着红色马甲、头戴小红帽的工作人员，会将乘客将不方便携带的行李送上站。

“小红帽”本来是助人为乐的代表，但是有细心的乘客发现，这项服务渐渐变味了，“小红帽”队伍不断壮大，免费服务摇身一变成了收费项目，而且价格较高，标准不清，不仅损害乘客利益，也给城市形象抹黑。中国铁路济南局集团有限公司青岛站副站长庞学华10月17日做客《行风在线》时介绍，青岛火车站“小红帽”管理混乱的问题，他们也已经发现，并于本月10日，暂停这项业务。

庞学华同时介绍，“小红帽”设计的初衷是为了给乘客提供多元化服务项目，但目前存在着随意拉客，收费服务不规范等问题。所以从本月10日开始，暂停青岛站的小红帽服务项目。下一步将在服务规范上进行整改，设置服务台，杜绝随意走动拉客，张贴服务监督电话，安排专人收费等举措，来为乘客提供规范化的服务。